فکرشهر: رییس مدیریت بهداشت، ایمنی و محیط زیست شرکت پایانه های نفتی ایران گفت: مانور مقابله با حادثه هواپیما با حضور کارکنان این شرکت با دست یابی به اهداف از پیش تعیین شده با موفقیت در فرودگاه جزیره خارک اجرا شد.
به گزارش فکرشهر و به نقل از ایرنا، پایگاه اطلاع رسانی شرکت پایانه های نفتی ایران، روز یکشنبه به نقل از علی سردار، درباره سناریوهای این مانور اعلام کرد: این مانور در مورد یک هواپیمای مسافربری با 95 نفر مسافرو شش نفر خدمه که چرخ عقب آن باز نمی شود به شکل نمادین اجرا شد.
وی یادآورشد: پس از اعلام شرایط اضطراری توسط خلبان، برج مراقبت پس ازبرقراری ارتباط با مدیر شرایط اضطراری و مدیر ایمنی زمینی باند فرودگاه ، واحد ایمنی زمینی فرودگاه به حالت آماده باش کامل در آمد وبرای پشتیبانی، شرایط اضطراری فرودگاه، به مرکز حوادث پایانه نفتی خارگ اعلام شد.
این مقام مسوول اضافه کرد: مرکز کنترل حوادث موضوع را به سرپرست وقت آتش نشانی فرودگاه، عملیات آتش نشانی صنعتی و کارشناس ایمنی و آتش نشانی اعلام کرد و گروه ایمنی زمینی فرودگاه به همراه خودروهای شاهین یک ضمن استقرار درمحل های از پیش تعیین شده توسط کارشناس برج مراقبت به طور مستقیم با برج مراقبت و مرکز کنترل آتش نشانی صنعتی درارتباط قرار گرفت.
سردار اظهار کرد: مرکز کنترل حوادث پس از اعلام خبر به رییس HSE خارگ مرکز مخابرات را از وقوع شرایط مخاطره آمیز در فرودگاه برای اطلاع رسانی به مسوولان مربوطه آگاه می کند و مرکز مخابرات نیز طبق دستورالعمل شرایط اضطراری، به رییس پایانه نفتی خارک و روسای ادارات مربوطه و رییس بیمارستان ونیروهای آتش نشانی در حال استراحت اطلاع داد.
رییس مدیرریت بهداشت، ایمنی و محیط زیست شرکت پایانه های نفتی ایران افزود: پس از استقرار خودروهای فرودگاهی در مسیرهای تعیین شده توسط کارشناس برج مراقبت فرودگاه، با ورود روسای عملیات آتش نشانی و HSE به صحنه و ارزیابی وضعیت خودروها و امکانات، گروه پشتیبانی اطفا حریق صنعتی متشکل از یک خودروی کفساز صنعتی شماره دو، دو دستگاه تانکر آب، یک دستگاه اتوبوس و دو دستگاه آمبولانس به محل اعزام شده و اقدام به آماده سازی باند برای فرود اضطراری هواپیما کردند.
وی درباره نحوه انجام عملیات اصلی مقابله با حادثه یاد شده، ادامه داد: پیش بینی موقعیت قرارگرفتن دو دستگاه ماشین آلات کف ساز با توجه به جهت باد و در نظر گرفتن شرایط موجود و با هماهنگی برج مراقبت در زوایای بال درقسمت جلو و عقب موتورهواپیما درصورت بروز حادثه آتش سوزی احتمالی انجام شد.
سردار یادآورشد: همچنین آمادگی کامل برای شروع عملیات خودروی شاهین یک و استخراج کف از مانیتور به صورت گسترده جهت دفع حریق احتمالی، دومین خودروی اطفا حریق مجهز به کفساز جهت خنک سازی خروجی های اضطراری و بدنه اصلی هواپیما برای خروج مسافران و تانکرهای آب به تناسب استقرار خودروهای عملیاتی در فاصله ای مناسب درصورت نیاز از آنها بهره گیری شد.
وی گفت: در پایان این عملیات، با همکاری مسوولان فرودگاه، حراست، کادر درمانی و سپاه فرودگاه عملیات انتقال مسافران به مکانی امن آغاز شد.
سردار افزود: سپس به دستور مدیر شرایط اضطراری فرودگاه سرپرست ترافیک فرودگاه اقدام به آمارگیری مسافران و خدمه پروازی کرد که تمام نفرات، تجهیزات، کالا و ماشین آلات پیش بینی شده جهت مقابله با شرایط اضطراری بوجود آمده، پس از حصول اطمینان از عدم بروزحریق، خودروهای ایمنی زمینی و آتش نشانی صنعتی و آتش نشانان محل را ترک کردند و به ایستگاه های عملیاتی آتش نشانی و ایمنی زمینی فرودگاه مراجعت کردند.
