فکرشهر: معاون سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور گفت: شهر برازجان در استان بوشهر در یکی از شاهراه های حیاتی کشور قرار گرفته است.
\n\n
به گزارش فکرشهر، محسن کوشش تبار در بازدید از پایانه مسافربری شهر برازجان افزود: موقعیت مکانی پایانه های مسافربری شهرها یکی از دغدغه های مهم اتحادیه های حمل و نقل کشور است.
\nوی اظهارکرد: پایانه برازجان در مکانی بسیار مناسب از لحاظ اهمیت منطقه ای احداث شده است.
\n\n
کوشش تبار گفت: این پایانه با تمام اصول فنی و کارشناسی و فضاسازی بسیار مناسب تنها ترمینال مسافربری است که با مشارکت بخش خصوصی در کشور احداث شده و از نظر امکانات بی نظیر است.
\n\n
وی یادآورشد: این نوع مشارکت های بخش خصوصی در واقع نماد اقتصاد مقاومتی است.
\n\n
کوشش تبار افزود: مدیریت های شهری همواره تلاش دارند تا پایانه های مسافربری در راستای آرامش و آسایش مردم خارج از مرکز شهر باشند و این موضوع در شهر برازجان به خوبی رعایت شده است.
\n\n
معاون امور دهیاری های سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور گفت: سرمایه گذاران بخش خصوصی در زمینه طرح های نظیر پایانه مسافربری بیش از آنکه به فکر منفعت شخصی خود باشند در صدد کارهای عام المنفعه هستند وباید حمایت شوند. کوشش تبار اضافه کرد: به احداث چنین مکانهایی که تامین کننده آرامش، رفاه، امنیت و ایمنی مردم است باید با دید فرهنگی، مذهبی و اجتماعی نگاه کرد و همه مسئولان اثرگذار شهر باید کمک کنند تا امور حمل و نقل عمومی و ایمن ارتقا یابد.
\n\n
\n\n
رئیس هیأت مدیره اتحادیه پایانه های مسافربری شهرداری های کشور خاطرنشان کرد: انتقال پایانه های مسافربری و شرکت های خصوصی حمل و نقل به خارج از مرکز شهر باید با رعایت شان و منزلت آنها و تغییر کاربری مکان های آنها بطور جدی پیگیری شود.
\n\n
وی بر تعامل و همکاری همه متولیان از جمله فرمانداری، شهرداری و شورای اسلامی شهر برای رفع مشکلات پایانه مسافربری برازجان و توسعه فعالیت و سرویس دهی به همه مردم برای سفر به نقاط مختلف تاکید کرد.
\n\n
فرماندار دشتستان نیز گفت: نقش حمل و نقل در توسعه زندگی اجتماعی و رفاه عمومی بسیار مهم و پایانه های مسافربری برای این امر بسیار ضروری است.
\n\n
ارسلان زارع به ضرورت حل مشکلات پایانه مسافربری بخش خصوصی کشور در شهر برازجان تاکید کرد .
\n\n
وی به تشریح علل تأخیر در گسترش فعالیت پایانه مسافربری برازجان پرداخت و ایجاد فضای سبز و پارک سوار و ایجاد خطوط تاکسی رانی و اتوبوسرانی را از راه های تسهیل در فعال کردن این پایانه بزرگ عنوان کرد.
\n\n
\n\n
فرماندار دشتستان از هیأت مدیره اتحادیه پایانه های مسافربری شهرداری های کشور خواست تا با تامین اعتبار مورد نیاز زمینه حل مشکل توسعه این پایانه را را فراهم کنند.
\n\n
مدیرعامل و سرمایه گذار پایانه مسافربری برازجان نیز گفت: این پایانه که مجوز آن در سال 1374 اخذ شد با تملک 10هکتار زمین و طراحی ویژه آن برای اجرای پروژه عظیم پایانه مسافربری برازجان همراه با هتل، مجموعه فرهنگی، حسینیه، بخش کمک به ایتام و فروشگاه پیش بینی شد.
\n\n
پرویز قنبری زاده افزود: ساختمان ترمینال به مدت هفت سال با مساحت سه و نیم هکتار و با پیشرفته ترین امکانات تهویه و مستحکم ترین مصالح ساختمانی ضد زلزله با اعتبار 70میلیارد ریال احداث و به بهره برداری رسید.
\n\n
وی هدف از اجرای این طرح بزرگ را عشق به وطن و خدمت به همشهریانش و توسعه حمل و نقل که منجر به توسعه اقتصادی و گردشگری است، دانست.
\n\n
قنبری تصریح کرد: هم اکنون بخش زیادی از این مجموعه بلااستفاده مانده که در جهت اشتغال و توسعه گردشگری می تواند با همکاری و هماهنگی بین بخشی رونق یابد.
\n\n
معاون اداره کل پایانه ها و حمل و نقل استان بوشهر نیز در این جلسه گزارشی از احداث پایانه مسافربری برازجان ارائه کرد و گفت: این پایانه در جنوب کشور بی نظیر است.
\n\n
شاه حسینی یکی از راهکارهای فعال کردن ترمینال برازجان را انتقال مینی بوس ها و تاکسی های بین شهری به این محل دانست و عنوان داشت: با انجام این امر، علاوه بر ساماندهی سامانه حمل و نقل جاده ای در برازجان، می توان مردم را به محل ترمینال برازجان آورد و از این ظرفیت عظیم استفاده کرد.
\n\n
در این نشست شهردار برازجان و اعضای شورای اسلامی شهر برازجان نیز با اعتقاد به ضرورت فعالیت این پایانه برای رفاه و نظم عمومی قول مساعد دادند که با بررسی مسائل و مشکل های ترمینال در جهت رفع موانع توسعه و سهولت دسترسی مردم به خدمات این مرکز تلاش کنند.
\n\n
\n
